Futótűzként terjedt a hír 1986-ban, hogy a Honda új középkategóriás sportmotorral rukkolt elő, ami nem is csoda, hiszen a Honda CBR600F minden szempontból felülmúlta vetélytársait. Az Egyesült Államokban Hurricane 600 néven forgalomba hozott újonc könnyebb, kezesebb és gyorsabb volt, mint riválisai, s ezt nem volt rest a versenypályán is bebizonyítani: az Amerikai Szupersportbajnokság 1987-es szezonjában kilencszer diadalmaskodott. Különlegesen merev vázát vadonatúj öntési eljárással készítették, 598 köbcentis, 16 szelepes blokkja pedig 85 ló erejével repítette előre a pilótát. A hatszázas alapmodell mellett egy literes változat is nagyközönség elé gurult 1986-ban, ez volt a legendás, 130 lóerős CBR1000F, amely – kis testvéréhez hasonlóan – igencsak kedvező fogadtatásra talált a gyorsasági motorosok körében. Ezzel a CBR modellcsalád félelmetes diadalmenetre indult, az elmúlt évtizedekben szinte minden versenysorozatban kivívták az elsőséget, miként az értékesítési statisztikákban is rendre az élen végeznek kategóriájukban.