Merre tovább? Csak Önön múlik. A 24,8 liternyi üzemanyaggal akár 500 km is megtehető. Ami remekül jön, ha nem tudja, milyen messze van a következő benzinkút. Az öt irányban állítható szélvédő rövidebb, jobb kilátást biztosít előre, de a megfelelő dőlésszögnek köszönhetően - a fejidommal együtt -ugyanolyan magas szintű védelmet biztosít. És mert sohasem lehet tudni, hogy milyen lesz az időjárás holnap – vagy akár a következő kanyar után – fűtött markolat gondoskodik a hideg elleni védelemről.

Egy hosszú túra során, csomagokkal megrakodva, és azonnali teljesítményre lehet szüksége egy előzésnél. Nincs habozás. A kéthengeres motor nagy teljesítményt, precíz fojtószelepet és olyan fejlett technológiát kínál, mint például a HSTC-t és az Egykerekezés-gátló. Egyszerűen választhat a négy alapértelmezett motorozási üzemmód közül, vagy akár személyre is szabhatja a motorblokkot – úgy, ahogyan azt Ön szereti. Extraként egy hatfokozatú DCT váltó is elérhető, amely kényelmes automata vagy gyors kézi váltást is lehetővé tesz.

Az utaktól távol, terepen, utassal és csomagokkal teljesen megrakodva motorozva is kétféle felfüggesztés-konfiguráció közül választhat: a kiváló minőségű, állítható 45 mm-es Showa fordított első villák és hátsó lengéscsillapító és a Showa elektronikus felfüggesztéssel (Showa EERA^™) kiegészített változat közül, amely minden körülmények között optimális lengéscsillapítást biztosít. A SOFT, a MID és a HARD beállítások a túrázástól kezdve egészen a sportmotorozásig minden helyzetet lefednek, ezenkívül pedig ott van még az OFF-ROAD beállítás is. A USER opció lehetővé teszi az egyéni beállítást, és a hátsó rugó előfeszítése is beállítható elektronikusan.

Az egész napos motorozás esetén is igaz, hogy fontos látni és látszani. A stílusos dupla LED-fényszóró remekül néz ki, és nappali menetfény (DRL) funkcióval is rendelkezik, amely automatikusan igazodik a környezeti fény intenzitásához. A LED erős, jól látható fényét könnyen észreveszi a többi közlekedő és fokozza az Ön biztonságát. A kiegészítő kanyarfényszórók a sebesség és a dőlésszög alapján automatikusan bevilágítják a kanyar holtterét. 50 km/h-s sebesség felett és vészfékezés esetén pedig működésbe lép az automatikus vészvillogó (ESS) funkció, figyelmeztetve az Ön mögött haladókat a megváltozott körülményekre.