Ez a motorkerékpár a versenyzők számára készült. Az új CBR650R formatervét közvetlenül a CBR1000RR Fireblade ihlette: egy sportra alkalmas bestia ez, amely kivételes erőt és nyomatékot tud kifejteni. Fedezzen fel egy határok nélküli világot: az Ön szenvedélyét.
Az út végtelen. Indítsa el a motort. A finoman hangolt négyhengeres erőmű szimfóniája azonnal egy másik világba röpíti. A kipufogódob szögét úgy terveztük meg, hogy közvetlenül a fülébe juttassa a motor visszhangzó hörgését, így olyan magával ragadó hanghatást nyújt, amelyre csak egy soros négyhengeres motor képes. Készen áll az útra. Az Ön utazására. (A legjobban fejhallgatóval hallható.)
Vegye közelebbről szemügyre azokat az egyedi tulajdonságokat, amelyek legendássá teszik a CBR650R-t.
MÉG TÖBB JELLEMZŐ
Izgalom. Harmónia. Erő. Az új CBR650R mindezt megadja. A négy kipufogó-leömlőcső egyesül az erőforrás előtt, a kipufogódobot pedig úgy terveztük meg, hogy a fordulatszám növelésével a fület gyönyörködtető duruzsolást hallasson.
Az új CBR650R minden részletét a szenvedélyes motorosok számára terveztük. A prémium kettős LED-fényszóró a CBR1000RR Fireblade stílusát idézi, és éles, fehér fényt bocsát ki. A hátsó lámpa karcsú, minimalista formájú.
Az előre való kilátás pontosan olyan, mint egy sportmotorból. A digitális LCD-műszercsoport könnyen olvasható és áttekinthető. A kijelzőn megjelenik a váltófokozat és a felfelé váltás jelzője is.
Erős fékezés, gyors visszaváltás, sima kanyarbevétel: a nyomatékhatárolós tengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy biztonságosan élvezhesse ki a CBR650R által nyújtott izgalmakat, és könnyen kezelje a hatfokozatú sebességváltót.
Az új CBR650R-t erős, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, 16 szelepes motor hajtja. Fordulatszámmérőjének piros tartománya 12 000 f./percnél kezdődik, a hátsó kerék tapadását pedig a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) vezéreli. A szörnyeteg ereje lapul benne, csak fel kell szabadítania.
MÉG TÖBB JELLEMZŐA közvetlenül a Fireblade sportos stílusából ihletet merítő CBR650R a versenypályára tervezett jellemzőit agresszív teljesítményével mutatja meg. Átterveztük a lábtartót és a kormányt, hogy optimális legyen az üléspozíció, és könnyen tudjon gyorsítani, lassítani és bevenni a kanyarokat. Ezenkívül módosítottuk az első kerék súlyát is a még jobb kanyarstabilitás érdekében. Az éles fényű, kettős első LED-fényszóró teljesen kitölti az idomzaton vágott helyét, ez kiválóan illik a minimalista ülésegységhez. Amikor a fordulatszámmérő mutatója a piros tartomány felé közelít, a kipufogó hangjától libabőrös lesz.
Lássuk a tényeket! A gépszörny csúcsteljesítményét 70 kW-ra tornáztuk fel. Azonban a Honda kereskedők egyszerűen korlátozhatják a teljesítményt az A2 kategóriájú jogosítványnak megfelelőre. A CBR650R kategóriája legjobb teljesítmény-tömeg arányával büszkélkedik. 64 Nm-es nyomatéka kivételesnek számít, piros tartománya pedig csak 12 000 f./percnél kezdődik. A soros, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, 16 szelepes motor biztosan felhívja magára a figyelmet. A nyomatékhatárolós tengelykapcsoló megkönnyíti a felfele és lefele való váltást, míg a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) mindig megőrzi a hátsó kerék tapadását, így bátran dőlhet be a kanyarokban. Továbbfejlesztettük a kettős légbeömlő rendszerben a légszűrők belső szerkezetét, és megnöveltük a kipufogócső átmérőjét, így javítva a gyorsulást 7000 f./perc környékén.
Bár a CBR1000RR ihlette, a CBR650R több szinten is továbbfejlesztett jellemzőkkel rendelkezik. A módosított kapacitású üzemanyagtartálynak, az áttervezett lábtartónak és a teljes LED-világításnak köszönhetően a CBR650R súlyát az elődjéhez képest 6 kg-mmal sikerült csökkenteni. A kettős fényszóró kiemeli a gép agresszív vonalait. A kormánycsutkák a felső kormányhídra csatlakoznak, a műszerfal pedig egy digitális LCD-kijelző.
Tekintse át az új CBR650R műszaki jellemzőit.
Akár esik, akár fúj, az új CBR650R készen áll minden útra. Az első, radiálisan rögzített, dupla féknyerget hátul egy egydugattyús féknyereg egészíti ki a még jobb fékhatás érdekében. A kétcsatornás ABS rendszer sima irányítást biztosít nedves és száraz úton is.
A CBR650R-t úgy terveztük meg, hogy minden pilóta igényét kielégítse, és minden motorozási stílushoz illeszkedjen. A 41 mm-es Showa szeparált csillapítású (SFF), fordított villák biztosítják a felfüggesztés gyors reagálását és az első kerék kiváló tapadását. Lépjen be egy határok nélküli világba!
Az új CBR650R erős gép, amelyet szenvedélyes motorosok számára terveztük. Azonban a Honda kereskedők egyszerűen korlátozhatják teljesítményét az A2 kategóriájú jogosítványnak megfelelőre, és ugyanilyen egyszerűen visszaállíthatják a teljes teljesítményt.
A CBR650R Automatikus Vészvillogó technológiája biztonságosabbá teszi a váratlan fékezést. A rendszer észleli a hirtelen fékezéseket, és automatikusan aktiválja az első és hátsó vészvillogókat a közeli járművek figyelmeztetése érdekében.
Mindent megmutatunk és elmondunk, amit tudni érdemes a CBR650R-ről.
