CRF125F
Jobb motor, jobb pilóta
A CRF-MX modellcsaládban jó pár nagyágyút találunk. Kompakt mérete ellenére a CRF125F is büszkén csatlakozhat a sorhoz. Tökéletes kezdőmotor a tíz év körüli pilótáknak, amellyel megtanulhatják a terepmotorozás alapjait és átérezhetik a motorozás nyújtotta élményt.
-
![Honda CRF125F 124,9 köbcentiméteres négyütemű motor]()
124,9 köbcentiméteres négyütemű motor
A robusztus, léghűtéses, SOHC-vezérlésű, négyütemű erőforrást a lehető legbarátságosabbra hangoltuk. Lineáris nyomatékgörbéje segít megtanulni a helyes gázkezelést, a tapadás megőrzését és az egyensúlyozást.
-
![Honda CRF125F négyfokozatú sebességváltó]()
Négyfokozatú sebességváltó
Kifinomult, strapabíró és könnyen kapcsolható – a CRF125F négyfokozatú váltója és kuplungja tökéletes alap, hogy a kezdő motorosok megismerjék a terepi irányítás alapjait.
-
![Honda CRF125F ikergerendás acélváz]()
Ikergerendás acélváz
Az acélból készült, gyémánt alakú váz gondoskodik a CRF125F stabil útfekvéséről, a merevség finomhangolásának köszönhetően pedig a motor kiválóan kezelhető. A hosszirányban elhelyezett légszűrőház és akkumulátor a karcsú felépítést szolgálja.
-
![Honda CRF125F elektromos indítás]()
Elektromos indítás
A berúgókarral indítani a motort igen fárasztó lehet az ifjú motoros számára, különösen egy végigedzett napon, ezért a CRF125F az önindítónak köszönhetően gyorsan életre kelthető.
-
![Honda CRF125F 17 és 19 colos kerék]()
17 vagy 19 colos kerékkel
A 17/19 colos („Big Wheel”) első kerék erősíti a vonóerőt és a kezelhetőséget, a 14/16 colos („Big Wheel”) hátsó pedig erőteljes meghajtást és agilitást biztosít.
-
![Honda CRF125F fékerő]()
Fékerő
A 220 mm-es, hidraulikus működtetésű első tárcsafék karja állítható. Működését 95 milliméter átmérőjű hátsó dobfék segíti, így minden helyzetben magabiztosan, kiegyensúlyozottan lassíthat a pilóta.
Biztos földetérés
A CRF125F nyergében megszerezhető a rutin, ami a nagyobb túrákhoz és a biztonságos közúti motorozáshoz szükséges.
A 31 mm-es csúszószár-átmérőjű teleszkópok, illetve a kemény rugók hatékonyan emésztik fel a leérkezésnél keletkező energiákat. A központi hátsó rugóstagban 32 mm átmérőjű dugattyú dolgozik, a levegő-, olaj-, illetve gázkamrák pedig elkülönülnek, így mérsékeltebb az emulzió, hatékonyabb a csillapítás, valamint egyszerűbb a karbantartás.
Frissített megjelenés
A CRF125F dinamikus megjelenésű, tartós idomszettje modern megjelenést kölcsönöz a motornak, amely a nagyszerű CRF450R-re hasonlít. A 25YM, alkalmából a CRF125F feltűnő új CRF-családi festést és merész új grafikát visel a Honda terepversenyzői származását ünnepelve.
Tájékoztató – A bemutatott képeken az aktuális és az előző évi modell vegyesen szerepel.