Készen áll rá, hogy lecserélje a jelenlegi motorját? Akkor itt az idő, hogy valami teljesen újat válasszon! Váltson magasabb fokozatra, váltson az új Rebel CMX1100-ra! Ez a lecsupaszított megjelenésű motor fejet hajt a régmúlt idők nagygumis, bobberes formavilága előtt, ugyanakkor a kortárs dizájn is minden porcikájában tetten érhető. Az új Rebel után mindenki megfordul majd, ha lazán végighajt vele a városon. De jobb, ha tudja, hogy ebben a gépben ennél sokkal több van.
A túrák királya.
Tapasztalja meg a motorozás következő szintjét az új CMX1100T Rebel modellel, amelyet kifejezetten túramotorozásra terveztünk! A gyönyörűen kidolgozott, merev, elegáns és praktikus nyeregtáskákban 35 literes tárolókapacitást is elérhet (16 liter/19 liter kapacitás jobb és bal oldalon), így minden lényeges tárgyat magával vihet az útra. A nagy méretű első burkolat és a szélvédő még hatékonyabban véd az időjárás viszontagságaitól és a széllökésektől, így a városban és az országúton egyaránt gondoskodik a kényelemről. Tapasztalja meg a szabadságot és a stílusos közlekedés élményét az új CMX1100T Rebel motorral: itt az ideje, hogy elinduljon a következő kalandra!
Húzza el a forgatáshoz
Nagyítás
Rotate
Kétujjas nagyítás
Egyedi megjelenés, egyszerű vezethetőség, izgalmas motorreakció – nem csoda, hogy a Rebel CMX500 a motorosok, köztük számos újonc kedvence lett, akik világszerte saját képükre formálták a gépet. Most azonban eljött a pillanat, hogy továbblépjünk. A közös ősöket nehéz lenne letagadni, de a Rebel CMX1100 a saját lábán is remekül megállja a helyét. A bőséges nyomatékra képes, karakteres, soros, kéthengeres motor elektronikus gázmarkolatot kapott, 4 vezetési módot kínál, és a Honda Állítható Nyomatékszabályozója és Egykerekezés-gátló funkciója is megtalálható benne. A sebességtartó automatika az alapfelszereltség része, a különleges, hatsebességes, dupla kuplungos automata váltó pedig opcióként választható. A 43 milliméteres patronos első villáknak, a piggyback hátsó lengéscsillapítóknak és a radiálisan rögzített, négydugattyús első féknyeregnek köszönhetően ráadásul ez a vagány cruiser a kanyaroktól sem retten meg.
Képzelje el, ahogy elsuhan Ön mellett a táj, amikor csavar egyet a gázmarkolaton! Vegye át a ritmust, és érezze a fantasztikus motor duruzsolását! Most már készen áll (a legjobb élmény érdekében fejhallgatón keresztül hallgassa).
Ismerje meg, miért emelkedik ki ez a motor a versenytársak közül! Üljön fel bármilyen hangulatban, garantáltan vidáman fog leszállni!
Társ a kényelmes motorozásban és a száguldásban egyaránt. 64 kW csúcsteljesítmény és 98 Nm maximális nyomaték – erős számok, amelyeket minden gázadásnál a zsigereiben fog érezni. Kevésbé egyértelmű azonban, hogy a kompakt méretek gondoskodnak a tömeg középpontosításáról, ami együtt jár az alacsony súlyponttal és a maximális hasmagassággal.
Ön szabályozza a motor teljesítményét: STANDARD módban, alacsony fordulatszámon nyugodtan és megbízhatóan muzsikál, ha azonban felpörög a motor, felszabadul a valódi potenciál. A RAIN üzemmódban alacsony a motorerő és a motorfék, ami jól kiegészíti a magasabb szintű Egykerekezés-gátló és a HSTC beavatkozást, így a motor segít biztonságosan és nyugodtan haladni. A SPORT üzemmód lényege az agresszív teljesítményleadás, ilyenkor az Egykerekezés-gátló és a HSTC kevésbé szól bele a vezetésbe. A USER üzemmód teszi lehetővé a teljes testreszabást.
.jpg/_jcr_content/renditions/fb.jpg)
Válassza a hatsebességes manuális sebességváltót, vagy az egyedi, hatsebességes DCT-t, amely a választott vezetési módnak megfelelő, tökéletesen sima automatikus váltás mellett a kormányrúd bal oldaláról szabályozható kézi kapcsolású üzemmódot is kínál.
A hátsó üléspárna könnyen és gyorsan le- és felcsavarozható, így utassal és egyedül egyaránt gyerekjáték a motorozás. Az ülés alatt praktikus, 3 literes raktér található, amelyben egy USB Type-C töltési pont is helyet kapott.
A vonzó, alacsonyra szerelt, 175 mm átmérőjű kör alakú fényszóróban négy vastag belső lencsével ellátott LED izzó kapott helyet. A kis méretű, 55 mm-es irányjelzők a klasszikus megjelenést erősítik, míg az ovális LED hátsó lámpa a modern dizájnjegyek közé tartozik.
A patronos első villákra fekete színű, két elemből készült szélterelőket szereltünk (amelyekben extrudált és öntött alumínium egyaránt található). Ezekhez 43 mm-es sötétzöld, titánoxid bevonatú teleszkópokhoz csatlakoznak. Az állítható rugó-előterhelésű dupla hátsó lengéscsillapítón piggyback kialakítású, nagynyomású tartályok garantálják az egyenletes csillapítást.
A lenyűgöző fékezési teljesítményről a legújabb monoblokk radiálisan rögzített, négydugattyús első féknyereg, a 330 mm-es úszó féktárcsa, az egydugattyús hátsó féknyereg és a 256 mm-es féktárcsa gondoskodik. Mindkettőt az ABS kezeli. Az öntött alumíniumból készült kerekek sportos, Y alakú küllőket és vastag gumiabroncsokat viselne, a hátsó méret 180/65B-16, az első pedig 130/70B-18.
A Rebel CMX1100 tervezésekor arra koncentráltunk, hogy ez a feketében pompázó, ízig-vérig 21. századi roadster-bobber keverék a lehető legtisztább élvezetet nyújtsa Önnek. Ezért az első csavartól kezdve az izgalmas, szórakoztató vezetési élményre fókuszáltunk: ezt a célt szolgálja a bőséges motorteljesítmény és a kiváló kezelhetőség is. Minden részlet különlegessé teszi: a hegesztési varratok nélkül készülő üzemanyagtartály kéttónusú festést kapott, az első és a hátsó sárvédők 1 mm vastag acélból készülnek, és öntött alumínium tartószerkezet rögzíti őket. Az ülésmagasság mindössze 700 mm, lágy sűrűségű anyaga pedig a kemény gyorsítások esetén is kellő támaszt ad a vezetőnek. Az eltolt, 120 mm átmérőjű digitális képernyőn könnyen megtalálja a fontos információkat, a széles, letisztult kormányrudakat pedig jelentős méretű, 1 colos bilincsek rögzítik.
Szeretné a saját képére formálni Rebel CMX1100 motorját? Mi ebben is megkönnyítjük a dolgát. A Street kiegészítők választékában egy barna vagy fekete színű, gyémántmintás vezetőülés és a szállítását segítő hátsó csomagtartókonzol kapott helyet (utasülés nélkül), a tökéletesen illeszkedő tanktáska pedig véd a karcolások ellen. A fényszóróburkolat, a rövid első sárvédő és a kerékdíszítő csíkok pedig még különlegesebbé varázsolják motorja megjelenését.
Ha hosszabb útra indul, válassza a Touring kiegészítőket. Közöttük a túrázás minden kellékét megtalálja: kényelmes ülés a vezetőnek és az utasnak, utasháttámla és lábtartó, hátsó csomagtartó, anyagból készült oldaltáskák és szélvédő.
A Honda Motorcycles Europe alkalmazással a saját szájíze szerint alakíthatja Honda motorját. Nagyon egyszerű! Válassza ki a kívánt motorkerékpárt, majd a színt. Az AR funkcióval akár azt is megnézheti, hogyan mutatna az Ön garázsában! A beépített kiegészítőkatalógusnak köszönhetően bármilyen kiegészítőt hozzáadhat a modellhez. A Honda Motorcycles Europe YouTube-csatornája is bekerült az appba, így Ön szabadon válogathat az érdekes videók között.
