Honda celebrates 25 years of the SH125i with the SH Marmo and ‘Hanami’:  Two special projects exploring sustainability and design

25 éves ikon új köntösben

– a Honda SH125i jubileuma művészetben és innovációban -

A Honda idén különleges módon ünnepli az SH125i robogó 25 éves jubileumát: nem csupán egy modellfrissítéssel, hanem egy komplex kreatív projekttel, amely a design, a művészet és a fenntarthatóság határterületeit vizsgálja. A kezdeményezés középpontjában két különleges alkotás áll: az SH125i Marmo tanulmány és a „Hanami” névre keresztelt márványszobor, amelyek új perspektívából értelmezik újra Európa egyik legismertebb városi robogóját.

Az SH125i története több mint két évtizede szorosan kapcsolódik az európai városi mobilitáshoz. A modell 2001 óta készül az olaszországi Atessában, és azóta generációk mindennapjainak megbízható közlekedési eszközévé vált. A robogó sikerének kulcsa a letisztult formavilág, az időtálló arányok és a mindennapi használhatóság harmonikus egysége, amely az évek során folyamatosan fejlődött, mégis megőrizte karakterét.

A jubileumi projekt egyik leglátványosabb eleme a „Hanami” szobor, amelyet Filippo Tincolini olasz művész készített egyetlen tömb márványból. Az 1:1 arányú alkotás nem csupán a SH125i formavilágát örökíti meg, hanem művészeti gondolatkísérlet is: a robogó első része teljesen kidolgozottan „lép ki” a kőből, míg a hátsó része még a nyers anyagba zárt formában marad. Ez az úgynevezett „non-finito” megközelítés a klasszikus reneszánsz szobrászat, különösen Michelangelo munkáinak szellemiségét idézi. A „Hanami” elnevezés pedig a japán cseresznyevirágzás ünnepére utal, így kapcsolatot teremt a Honda japán gyökerei és az olasz művészeti hagyományok között.

 

A művészeti interpretáció mellett a Honda mérnöki oldalról is megközelítette a jubileumot. Az SH125i Marmo koncepciómodell az atessai gyár fejlesztése, amely a fenntartható anyaghasználat lehetőségeit vizsgálja. A robogó burkolata újrahasznosítható akrilgyantából készül, amely különleges, márványhatású megjelenést kölcsönöz a járműnek. A koncepció nem csupán esztétikai kísérlet, hanem a jövő gyártási folyamatainak és körforgásos gazdaságának lehetséges irányait is bemutatja.