CBR650R
Vegytiszta négyhengeres teljesítmény
A négyhengeres középsúlyú sportmotor ritkaság – főleg, ha ilyen gyönyörű, mint a CBR650R. A turbinák teljesítményleadására hajazó kifinomultság jellemzi a soros motort, az alacsonytól a legmagasabb fordulatszámig. Az E-Clutch-nak köszönhetően pedig a váltással sem lesz gondja, így még többet hozhat ki a motorjából – ha ezt szeretné. Ehhez járul a CBR1000RR-R Fireblade által ihletett, agresszívan átalakított megjelenés. És számos prémium technológia, például az új TFT-kijelző és a Honda RoadSync csatlakoztathatósága, amellyel ez a csillag még fényesebben ragyog.
A sebesség stílusa
-
![Oldalra készült felvétel a Honda CBR650R modellről vízparti úton.]()
![Oldalra készült felvétel a Honda CBR650R modellről vízparti úton.]()
Kígyózó leömlőcsövek
A négy leömlőcső elegánsan húzódik végig a kipufogóig, és hihetetlen aláfestő zenét biztosít a motorozáshoz.
-
Középpontban a CBR
Vegytiszta szupersportos DNS, mint a Fireblade esetében. Letisztult és agresszív.
-
CBR háromszínű
A versenyeknél megismert színekben: piros a szenvedély, kék a technikai fejlődés és fehér a versenyszellem jegyében.
A négyes fogat ereje
A legmagasabb szintű sportteljesítmény érdekében a soros, négyhengeres, DOHC, 16 szelepes motor 70 kW / 94 lóerő @ maximális teljesítményt nyújt – akár 12 000 f/p maximális fordulatszámig – 64 Nm nyomatékkal, ami sima gyorsulást biztosít a kanyarokból kijövet. Emellett a motor 35 kW-osra konvertálható, így A2-es jogosítvánnyal is vezethető, majd könnyedén visszaállítható a teljes teljesítmény, ha megvan az A kategóriás engedély. És mivel az erő kontroll nélkül mit sem ér, a kuplungasszisztens és a csúszókuplung megakadályozza a hátsó kerék blokkolását a kemény fékezéseknél és visszaváltáskor.
E-Clutch A motorozás következő szintje
Az e-Clutch a Honda egyedülálló megoldása, amellyel a következő szintre emelheti a motorozás élményét. Ön dönti el, hogy a megszokott módon, kézzel szabályozza a hatsebességes váltót, vagy aktiválja az e-kuplungot a TFT-kijelzőn, így egyáltalán nem kell a tengelykapcsoló karral foglalkoznia. Ennyire egyszerű! Elegendő a váltókart működtetnie az elinduláshoz, a fel- és lefelé váltáshoz és a megálláshoz. A többiről az e-Clutch gondoskodik – így Ön olyan simán közlekedhet, mint egy profi sportmotoros. A motor sosem fog lefulladni. Így sokkal egyszerűbben közlekedhet a forgalomban. Szeretné használni a tengelykapcsolót? Mi sem egyszerűbb. Ezt is bármikor megteheti.
Teremtsen kapcsolatot a külvilággal
Ez a motorkerékpár odafigyel Önre. A vadonatúj, színes, 5 colos TFT-kijelző háttérvilágított kormánykapcsolókkal, természetes kézpozícióban működtethető, és bármilyen fényviszonyok között kiválóan leolvasható. Az egyszerű használat jegyében készült, a képernyő pedig erős napfényben is minimálisra csökkenti a tükröződést. A Honda RoadSync alkalmazáson keresztül teljes körű csatlakoztathatóságot is kínál. Android és iOS rendszerű okostelefonokkal egyaránt működik, kanyarról kanyarra történő navigációt biztosít, valamint lehetővé teszi, hogy motorozás közben Ön hívásokat indítson és fogadjon, valamint zenét hallgasson.
Mechanikus mágia
Páratlan élmény: hallgassa meg, hogy szól ez a lenyűgöző négyhengeres motor, amikor igazán életre kel!
Tetőtől talpig versenymotor vagy visszafogott lopakodó
Nézzen szét alaposan, és válassza ki a kedvenc színét!
Tegye magadévá
Konfigurálja motorkerékpárját: válasszon hozzá kiegészítőcsomagot.
-
Racing csomag
Tegye még sportosabbá és dinamikusabbá a motort a gyorsváltóval (amely a hagyományos kézi sebességváltóhoz és tengelykapcsolóhoz érhető el), az idomzattal azonos színű hátsó ülésborítással és a 25 mm-rel magasabb füstszínű szélvédővel! A karbonhatású tankvédő óvja a motort, és büszkén viseli magán a CBR emblémáját.
-
Komfort csomag
Egész évben motorozik? A fűtött markolatnak köszönhetően hideg időben is kényelmesebben közlekedhet, a könnyen felszerelhető 3 literes tanktáskával és 15 literes hátsóülés-táskával pedig rugalmasan növelheti a kapacitást.
