RN0
Új terep, ugyanaz az álom
Jusson tovább és kapaszkodjon magasabbra
A Honda 75 éve tökéletesíti a kétkerekűek világát. Most ez az élmény egy új kategóriában folytatódik: egy agilis és könnyű elektromos hegyikerékpárral (e-MTB), amely magabiztos mászóképességet, kategóriaelső teljesítményt és kivételes stabilitást nyújt minden terepen.
Ismerje meg a Honda RN0-t, amelyet a német hegyikerékpár-specialista Rotwilddal együttműködésben fejlesztettünk és gyártottunk, ötvözve a Honda mérnöki tudását a Rotwild szakértelmével, hogy egy olyan kerékpárt hozzunk létre, amellyel minden ösvényen magabiztosabban, irányíthatóbban és élvezetesebben lehet haladni.
Már tervezésétől kezdve terepre kész
Amikor a lejtő meredekebbé válik, és a terep durvább lesz, ekkor kel életre igazán a mérnöki zsenialitás.
-
A Honda egyedi Y-alakú váza
A Honda motorkerékpár-technológiája által inspirált szénszálas monocoque Y-váz közvetlen kapcsolatot teremt a fejcső és a hátsó tengely között, és a merevséget és a gyors reakciót kiegyensúlyozva precíz kezelhetőséget, magabiztos kanyarvételt és kontrollált teljesítményt biztosít a technikás terepeken.
-
Sirályszárny alakú lengőkar és összekapcsolt felfüggesztés
A Honda motorkerékpár-mérnöki szakértelmére támaszkodva az RN0 sirályszárny alakú lengőkarja és optimalizált összekapcsolt felfüggesztése segít megőrizni az irányítást változó terepen, miközben a hatékony erőátvitelt és a finomított felfüggesztés teljesítményét kiegyensúlyozva magabiztos és kiegyensúlyozott vezetési élményt biztosít.
-
Közvetlen kapcsolat az ösvénnyel
A fejcső és a hátsó tengely közötti közvetlen kapcsolat rendkívüli pontossággal közvetíti a kerékpáros mozdulatait, így minden menet közben érzékeny kezelhetőséget, magabiztos kanyarvételt és a kerékpárral való szorosabb kapcsolat érzetét biztosítja.
-
Leengedhető nyeregcső
Az állítható Crankbrothers dropper nyeregcső nagyobb szabadságot és magabiztosabb irányítást biztosít az ösvényeken. Az S méretnél 125 mm, az M méretnél 150 mm, míg az L méretnél 170 mm állítási tartomány áll rendelkezésre, így a nyeregmagasság gyorsan az adott terepviszonyokhoz igazítható a magabiztos lejtőzés és a hatékony emelkedőzés érdekében.
-
FOX 36 gyári villa
A kifejezetten az RN0-hoz kiválasztott és beállított FOX 36 Factory villa Kashima-bevonatú, 36 mm-es villaszárakkal és 160 mm-es rugóúttal rendelkezik. Ennek eredményeként a felfüggesztés simán és kiegyensúlyozottan működik, ami segít megőrizni a magabiztosságot, a tapadást és a nyugalmat sziklákon, gyökereken és egyenetlen terepen egyaránt.
-
Kashima FOX FLOAT X Factory hátsó lengéscsillapító
A kifejezetten az RN0-hoz kifejlesztett, Kashima-bevonatú FOX Float X Factory hátsó lengéscsillapító 145 mm-es hátsó kerékutat biztosít, és úgy van hangolva, hogy ideális egyensúlyt teremtsen a vezethetőség, a terepérzékelés és a kerékpáros magabiztossága között. Az „Open/Firm” állítókar segítségével a felfüggesztés teljesítménye optimalizálható a hatékony kapaszkodáshoz vagy a technikás lejtmenetekhez.
-
Beépített kijelző és Shimano XT Di2
Maradjon naprakész és tartsa kézben az irányítást a 2,2"-os színes kijelzővel, amely zökkenőmentesen illeszkedik az RN0 felsőcsövébe, így egy pillantással áttekintheti a legfontosabb menetadatokat anélkül, hogy elvonná a figyelmét az útról. A Shimano XT Di2 12 sebességes hajtásrendszer precíz, zökkenőmentes váltást biztosít, az intuitív Deore váltókkal pedig a sebességváltás mindig kéznél lesz.
A versenyzés hagyományából született
A fejlesztést – a váz geometriájától a felfüggesztés kialakításáig – az évtizedeken át tartó versenyzés és a motorkerékpár-innováció határozta meg.
-
A CRF-ből levont tanulságok
A motocross versenyek továbbfejlesztették a Honda tudását az irányítás, a tartósság és a motoros magabiztosság terén; ezek a tapasztalatok formálják most az RN0-t.
-
Az RN01-ből levont tanulságok
A 2003-as UCI downhill-világbajnokság pályáira tervezett RN01 új szemléletet hozott a downhill hegyikerékpárok tervezésébe. Versenyzési képességeit 2005-ben bizonyította, amikor Greg Minnaar az RN01-rel megnyerte a világbajnokságot.
A határokig tesztelve
Egy világbajnok nézőpontja a teljesítményről.
Toni Bou × Honda RN0
Húsz szezon és 40 FIM világbajnoki cím tapasztalatával Toni Bou pontosan tudja, mi kell ahhoz, hogy uralja a nehéz terepet. A Honda HRC rekordokat döntő trial bajnokaként pályafutása során folyamatosan az egyensúly, az irányítás és a technikai motorozás abszolút határait feszegette.
Így amikor Toni a Honda RN0-val nehéz terepeken és technikás szakaszokon haladt, a kompromisszummentes kerékpáros szemszögéből közelítette meg a dolgokat. A kezelhetőségtől és irányíthatóságtól kezdve a magabiztosságot sugalló karakteréig az RN0-nak meg kellett felelnie a világ egyik legsikeresebb kerékpárosa színvonalának.
360 fokos nézet
A vázától a legapróbb részletekig minden alkatrésznek megvan a maga rendeltetése.
Műszaki adatok
RN0 2027
Kerekek
- Kerék méret: Első 29
- Kerék méretei: Hátsó 27,5
- Kerék típusa Küllős
- Első gumiabroncsok Albert EVO 29 x 2,5
- Hátsó gumiabroncsok Albert EVO 27,5 x 2,5
- Gumiabroncs gyártója / típusa Schwalbe
Felfüggesztés
- Első felfüggesztés: Márka Fox
- Első felfüggesztés: Villa átmérője (mm) 36
- Első felfüggesztés: Rugóút (mm) 160
- Első felfüggesztés: Beállítás? Nagy sebességű nyomófokozati csillapítás (HSC), kis sebességű nyomófokozati csillapítás (LSC) és húzófokozati csillapítás (LSR)
- Hátsó felfüggesztés: Márka Fox
- Hátsó felfüggesztés: Rugóút (mm) 145
- Hátsó felfüggesztés: Beállítás? Kis sebességű nyomó- és húzófokozati csillapítás (LSC, LSR)
Elektronikus rendszerek
- Kapacitás (kW) 720wH
Váz
- Váz típusa Monocoque
- Váz alakja Y
- Váz anyaga Nagy merevségű szénszál
- Tengelytáv (mm) S: 1201 / M: 1230 / L: 1259
- Maximum Laden Mass Weight (kg) 130
Drive Unit
- Supplier Shimano
- Cadence Range Support 160rpm-ig
- Max. Power Output (W) 750
- Max. Torque (Nm) 100
- Unit Weight (Kg) 2,3
Nem tudja, melyik méret lenne a legmegfelelőbb az Ön számára?
S, M és L méretben is elérhető – találja meg a magasságához és kerékpározási stílusához megfelelő méretet
S
125 mm
Kerékpáros testmagassága
155 cm – 170 cm
M
150 mm
Kerékpáros testmagassága
168 cm – 182 cm
L
170 mm
Kerékpáros testmagassága
180 cm – 200 cm
Intelligens rásegítési technológia
Adaptív rásegítés, amely automatikusan igazodik a terephez, így Ön a tekerésre koncentrálhat.
-
AUTO SHIFT
Az AUTO SHIFT kiválasztja az optimális fokozatot a hatékony pedálozási ritmus fenntartása érdekében, függetlenül attól, hogy emelkedőn vagy lejtőn halad, vagy technikás pályákon teker. A fejlett Shimano AUTO SHIFT rendszer folyamatosan a terephez és a kerékpározási körülményekhez igazítja a fokozatválasztást az optimális lendület, a tapadás és irányíthatóság érdekében. Csökkenti a kerékpáros terhelését, így az Ön előtt lévő ösvényre koncentrálhat.
-
AUTO ASSIST
Az adaptív AUTO ASSIST technológia folyamatosan elemzi a tekerést és a terepviszonyokat, és valós időben automatikusan szabályozza a teljesítményleadást. Az eredmény a sima, természetes rásegítés, amely segít megőrizni a lendületet és a vonóerőt, csökkenti a kerekek csúszását meredek emelkedőkön, és nagyobb kontrollt biztosít technikás terepen, így teljes mértékben az koncentrálhat.
-
TRAIL+ üzemmód
A TRAIL+ üzemmód automatikusan a változó terepviszonyokhoz igazítja a rásegítés szintjét, az ECO üzemmód maximalizálja a hatótávolságot, míg a BOOST maximális teljesítményt biztosít.
-
Lift & Shift
A Shimano hajtóegység által kínált Lift & Shift funkció segít újraindulni meredek emelkedőkön úgy, hogy automatikusan alacsonyabb sebességfokozatot választ, így könnyebben visszanyerheti a lendületet, és bátrabban indulhat neki a technikás emelkedőknek.
-
Bővített rásegítés továbbvitele
Amikor abbahagyja a pedálozást, a Shimano hajtóegység rövid ideig továbbra is rásegítést biztosít, így nagyobb magabiztossággal tudja megtartani a lendületét sziklákon, gyökereken és technikás pályaelemeken.
Erő és teljesítmény
Erő, pontosság és kontroll – úgy terveztük, hogy minden emelkedőt, lejtőt és technikás pályaszakaszt magabiztosan teljesíthessen.
-
Könnyed kapaszkodás
A mindössze 2,3 kg-os hajtóegység akár 750 W csúcsteljesítményt és 100 Nm nyomatékot biztosít, így az RN0-val a meredek emelkedők minimális erőfeszítéssel mászhatók meg. A reszponzív karbon monocoque vázzal kombinálva magabiztos irányítást, precíz kanyarvételt és stabilitást biztosít a kihívást jelentő terepeken is.
-
Az Önnel lépést tartó teljesítmény
A rásegítés széles fordulatszám-tartományban egyenletes és folyamatos marad, így intenzív tekeréskor sem csökken hirtelen a teljesítmény.
-
Magabiztos kezelés
A Kashima bevonattal ellátott FOX 36 Factory felfüggesztés kiválóan elnyeli a nagy sebességkor keletkező ütéseket, miközben a gumiabroncsokat szilárdan a talajon tartja, így növeli a tapadást, stabilitást és kontrollt.
A Kashima bevonat, amelyet a Honda motocross motorkerékpárjain is alkalmazunk, a felfüggesztésen belüli súrlódás csökkentésével biztosítja a finom, folyamatos működést ismételt ütések és durva terepviszonyok esetén is.
-
Készen áll minden ösvényre
Úgy tervezték, hogy simább terepen hatékonyan lehessen vele pedálozni, miközben a nehéz pályákat is könnyedén veszi, így bárhol és bármikor kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt.
-
Kompromisszummentes erő
A kategóriájában vezető nyomaték-tömeg arány és a nagy kapacitású akkumulátor lenyűgöző teljesítményt és megnövelt hatótávot biztosít, miközben megőrzi a mozgékonyságot.
Akkumulátor és töltés
Hosszú hatótávolság, rugalmas töltés és zökkenőmentes csatlakozás.
820 Wh-s akkumulátor XX-es töltési idővel.
Tölthető a kerékpáron vagy leszerelve is, így töltés a használati és tárolási szokásaihoz igazítható.
Beépített USB-C töltés kompatibilis eszközökhöz.
A Shimano alkalmazáscsatlakozás élő menetadatokkal, okostelefonos kulccsal és kerékpárkomputer funkcióval.
Kipróbálná a Honda első elektromos hegyikerékpárját?
Hívják a hegyek
A következő kalandja itt kezdődik. Látogasson el a legközelebbi Honda márkakereskedésbe, és tudja meg, hová viheti el Önt az eMTB.
