Az NT1100 2025-ben is Európa legkeresettebb túramotorja volt

A 2022-ben debütált NT1100 időtálló kombinációja a dinamikus teljesítménynek, a könnyű, kifinomult kezelhetőségnek és a páratlan, hosszú távú, kényelemnek. A klasszikus túrázók stílusában fogant motorkerékpár természetesen a legmodernebb műszaki megoldásokat hordozza.

Népszerűségét mi sem bizonyítja jobban, hogy kategóriájának legnagyobb példányszámban értékesített modelljeként zárta a 2023-as évet Európában, és azóta összesen több mint 20 000 darabot értékesítettek. 2025-ben eddig több mint 5 000 NT1100 talált gazdára (ez majdnem a teljes túramotor piac felét jelenti).

A tavalyi modellfrissítés átfogó volt: az NT1100 kifinomultabb és stílusosabb idomzatot kapott és aerodinamikai szempontból is hatékonyabbá tették. A legfontosabb újítások közé tartozott a frissítitt fényszóró, melyet menetfénnyel (Daytime Running Lights) egészítették ki, valamint az első irányjelzőket is lámpatestbe integrálták, továbbá áttervezték az állítható szélvédőt.

A fejlesztés az 1084 cm³-es, soros, kéthengeres erőforrást is érintette. Hála az átdolgozott szívó- és kipufogóoldalnak, valamint a hatékonyabbá tett égési folyamatnak, 7%-kal erősebbé vált az alsó és a középső fordulatszám-tartományban. A tavalyi év egyik újdonsága volt az elektronikus szabályozású SHOWA EERA™ (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment) futóművel felszerelt NT1100 Electronic Suspension kivitel bevezetése, ám legalább ennyire jelentős változás, hogy az NT1100 automatikus DCT váltója az új erőforráshoz igazodó, típusspecifikus beállításokat kapott és a helyzetérzékelővel (IMU) is összekapcsolták

A gazdag felszereltségi lista része a 6,5”-os színes TFT kijelzővel rendelkező,  személyre szabható és okostelefon csatlakozásra is képes műszeregység, a tempomat, a továbbfejlesztett markolatfűtés, a szivargyújtó és az USB töltőaljzatok, az önműködően kikapcsoló irányjelzők, az automatikus vészvillogó (ESS) és a középállvány – nem csoda, hogy az NT1100 Európa legnépszerűbb túramotorja.