Egy motoros pályanap tele van izgalmas fordulatokkal, akár versenyző, akár néző. Ha rajong a versenyekért, vagy Ön is részt kíván venni, a legjobb, amit tehet, hogy felkeres egy közeli versenypályát, hogy egy kis ízelítőt kapjon.
Ebben az útmutatóban a legjobb európai motorkerékpáros pályákat mutatjuk be, valamint adunk néhány fontos pályanapra vonatkozó tippet. Részesüljön a legjobb motorkerékpáros élménynapokban, Monzától Le Mans-ig!
Továbbfejlesztettük a légbeömlőt és a hengerfejet, így még nagyobb nyomatékra képes a középső tartományban, és az áttételeket is módosítottuk, hogy még gyorsabban tudjon kijönni a kanyarokból. A csúcsteljesítmény azonban megmaradt, a kétmotoros elektronikus gázmarkolat pedig még reszponzívabbá vált, így minden fordulatszám tartományban tökéletes pontossággal szabályozhatja a gázadást.
Tudjon meg még többet!
Az új CBR600RR egy borotvaéles, HRC által kifejlesztett szupersport erőgép, amelyben lenyűgöző négyhengeres motor dolgozik, és agilis, kiválóan kormányozható vázát klasszikus, ülés alá helyezett kipufogó egészíti ki – nem talál ehhez foghatót.
Tudjon meg még többet!
A turbinákra hajazó, soros motor az alacsonytól a legmagasabb fordulatszámig lenyűgöző teljesítményre képes. Az e-kuplunggal (e-Clutch) pedig a váltással sem lesz gondja, így még többet hozhat ki a motorjából – ha ezt szeretné. Ehhez járul a CBR1000RR-R Fireblade által ihletett, agresszívan átalakított megjelenés.
Tudjon meg még többet!
Amit a HRC megtanul a csúcskategóriában versenyzés közben, azt rögtön vissza is fordítja. És mindez a CBR500R modellel kezdődik. A Fireblade ihlette megjelenéssel és áramvonalas szárnyakkal. Erős, kéthengeres motorblokk gyorsuláshoz optimalizált ECU-beállításokkal, Showa USD-villákkal, valamint kettős radiális féknyergekkel felturbózott vázzal.
Tudjon meg még többet!
Előző
Tovább
A motoros nyílt nap egy, a motorkerékpár-rajongók és motorosok számára szervezett esemény. Ezek általában egy professzionális versenypálya köré szerveződnek, ahol a résztvevők alkalmi motoros eseményeken vehetnek részt, illetve fejleszthetik motoros képességeiket. A versenypályákon motoros tréningeken is részt lehet venni, amelyeknek célja, hogy fejlesszék a motorosok képességeit, és másodperceket faragjanak le a köridőkből. A motorkerékpáros élménynapok általánosságban lehetőséget nyújtanak arra, hogy a hasonló gondolkodású rajongók összejöjjenek, és megmozgassák motoros izmaikat.
Akár most fog először részt venni egy motorkerékpáros pályanapon, akár tapasztalt profi, vagy egyszerűen csak élvezi a motorozást, ezeknek a népszerű események mindenki számára tartogatnak előnyöket.
• Találkozás a többi motorossal – nemcsak a többi rajongóval találkozhat, akikkel megoszthatják a történeteiket: a motoros nyílt napok arra is remek alkalmat kínálnak, hogy másoktól tanuljon. Tapasztalt profikkal beszélgethet, vagy átadhatja tudását az újonc motorosoknak.
• Új felszerelések kipróbálása – akár most vett egy új motorkerékpárt, akár nem talált még biztonságos helyet, ahol tesztelhetné felszerelését, egy profi pálya tökéletes helyszín lehet. Ezek a beállítások felügyelet és ellenőrzés alatt történnek, így Ön biztonságos és tapasztalt kezek között lesz.
Bár már alig várja, hogy ott lehessen, van néhány dolog, amit érdemes átgondolnia, amikor felkeres egy közeli versenypályát.
• Helyszín – az Ön számára megfelelő pálya attól függ, milyen messzire hajlandó elmenni érte. Lehet, hogy az első ilyen esemény alkalmából egy helyi pályához ragaszkodik, – vagy összekötheti ezt az alkalmat egy autós kirándulással, és ellátogathat egy távolabbi országba.
• Dátumok – számos eseményt szoktak profi versenypályákon rendezni, ezért győződjön meg a kiszemelt nyílt nap pontos dátumáról.
• A versenypálya – minden pálya más és más jellemzőkkel bír. Érdemes átgondolnia, hogy mennyire szeretné kihívás elé állítani magát, vagy válasszon egy olyan pályát, amely tökéletesen megfelel a tudásszintjének.
A motoros nyílt napok részvételi díja eltérhet. Számos különböző tényező, többek között a pálya, a helyszín, az évszak és a napszak befolyásolja. Ha pénzt szeretne megtakarítani, a hétköznap esték kedvezőbbek lehetnek. A hétvégi nyári foglalkozások az évszak és a kereslet miatt drágábbak. Ha kiválasztott egy pályát, látogasson el a honlapjukra, hogy megnézze, milyen programokat tartanak. Kiválasztottunk néhány pályát a helyszín, a nehézségi szint és a megfizethetőség függvényében.
Circuito de Jerez
TT Circuit Assen
Circuit de la Sarthe
Autodromo Nazionale Monza
Castle Donington, Egyesült Királyság
Nürburgring
Estoril versenypálya
Circuit Paul Armagnac
Tor Poznań
Slovakia Ring
Circuito de Navarra
Teljesen fel kell szerelkeznie, mielőtt kimenne a pályára. Ez azt jelenti, hogy gondoskodnia kell a megfelelő motorkerékpár-felszerelésről. A legtöbb eseményen a motorosoknak saját felszerelést kell magukkal hozniuk, amelyet gyakran ellenőriznek, hogy az megfelel-e bizonyos biztonsági előírásoknak. A motorkerékpárt is megfelelően elő kell készíteni. Érdemes tartalék gumiabroncsokat és egyéb olyan tartozékokat vinnie magával, amelyeket a nap folyamán esetleg ki kell cserélnie, például: lábtartók, gumiabroncsok, tengelykapcsoló/fékkar, csereburkolatok és egy Paddock motorkerékpár-állvány. A motorkerékpár pályára történő szállítását, illetve visszaszállítását is figyelembe kell vennie. Egy pályán eltöltött hosszú nap után előfordulhat, hogy motorkerékpárja nem alkalmas közúti használatra, ezért lehetőség szerint ajánlott a motorkerékpár szállítása.
Íme néhány dolog a motorkerékpárhoz, amelyre szüksége lehet a motoros nyílt napon.
• Gumiabroncs-melegítők – Mielőtt kimegy a pályára, jó, ha felmelegíti a gumiabroncsokat, hogy már az elején biztosítsa az optimális tapadást és teljesítményt.
• Gumiabroncs-csere – kemény megpróbáltatásnak teszi ki a gumiabroncsokat, ezért a pályán eltöltött idő maximalizálása érdekében fontolja meg tartalék gumiabroncsokat visz magával.
• Lábtartók – Érdemes egy tartalék készletet magával vinnie arra az esetre, ha eltörnének, vagy elveszítené azokat.
• Tengelykapcsoló és fékkar – Fontolja meg, hogy magával visz egy tartalékot, ha beállításra vagy cserére lenne szükség.
• Paddock motorkerékpár-állvány – Magasan tartja a motorkerékpárt, ami jó a folyamatos karbantartás elvégzéséhez.
• Tartalék burkolatok – Vigyen magával egy tartalék készletet arra az esetre, ha bármilyen sérülés történne a menet során. Ez a motorkerékpár védelmét szolgálja a pályán.
• Távolítsa el, vagy ragassza le a fényszórókat és a villogókat – A pályára kerülő törmelék, valamint a motorkerékpár-sérülés kockázatának csökkentése érdekében ajánlott eltávolítani a villogókat, és ragasztószalaggal rögzíteni a lámpákat.
Most, hogy már rendbe tette a motorkerékpárját, itt az ideje, hogy megbizonyosodjon arról, hogy felszerelkezett, és készen áll az indulásra. Vessünk egy pillantást néhány speciális felszerelésre, mielőtt kimenne a következő versenypályára. Létfontosságú, hogy maximálisan felkészült és biztonságban legyen
• Sisak – FIM engedéllyel kell rendelkeznie.
• Csizma – öltözetének legalább 70 mm hosszan fednie kell a csizmát.
• Kesztyű – legalább 50 mm hosszan fednie kell az öltözékét.
• Protektor – térdre, könyökre, vállra és csípőre. Az éles kanyarokban a térd védelme érdekében térdkoptatóra is szüksége lehet.
• Bőrruha – legalább egy- vagy kétrészes. A cipzárnak 360°-ban kell körbefognia a derekát.
• Mellkas- és hátvédelem – ez ma már a legtöbb európai országban kötelező.
Ismerjük az érzést – már csak egy nap vagy egy hét van hátra a motoros nyílt napig, és Ön izgatottan várja az indulást. Azonban van néhány személyes felkészüléssel kapcsolatos dolog, amiről nem szabad megfeledkeznie a részvétel előtt.
• Étkezés – győződj meg arról, hogy megfelelően étkezik, mielőtt kimegy a pályára, valamint csomagoljon az útra energiát adó rágcsálnivalókat, például gyümölcsöt és proteinszeleteket.
• Folyadékbevitel – az ételhez hasonlóan gondoskodjon arról, hogy elegendő vizet fogyasszon. A versenyzés kimerítő lehet, izzadással és folyadékveszteséggel járhat - ezért tartsd magad hidratáltan.
• Alvás – soha nem szabad alábecsülni egy jó alvás erejét – különösen a nagy verseny előtt. Ez segít ébernek maradni, és elkerülni a koncentrációs zavarokat.
