A legújabb Honda Civic Type R hűen őrzi elődjei örökségét. Ez az erős, kiválóan gyorsuló, elsőkerék-hajtású ferdehátú tartja jelenleg kategóriájában öt híres európai versenypálya körrekordját – ezért is nevezzük közúti versenyautónak.
Három film, amely mindent bemutat, amit a Honda Civic Type R teljesítményéről és kezeléséről tudni szeretne.
– A Civic Type R építésénél olyan precíz irányíthatóságra törekedtünk, ami magabiztossá teszi a pilótát és minduntalan vezetni bíztatja – osztotta meg gondolatait Hideki Kakinuma, a Type R-projekt vezetőségének tagja. Hála a kitartó munkának, az álom valóra vált, sőt az osztályon felüli kényelem, a kategóriájában kiemelkedő helykínálat és a versenyautókat megszégyenítően vad megjelenés is ott szerepel az új Civic Type R erényei között.
Hideki Kakinuma, a Civic Type R-projekt vezetőségének tagja.
Az új, tizedik generációs Civic alapjaira épülő Type R hű maradt a nagy teljesítményű Honda sportkocsik örökségéhez. Teljesen újraterveztük, hogy közúton és versenypályán egyaránt a legátütőbb élményt nyújtsa a hot hatchek kategóriájában. Megérkezett az új Civic Type R. Üdvözölje Ön is a legdinamikusabban gyorsuló, legnagyobb végsebességű elsőkerék-hajtású modellt, amit valaha építettünk!
Köridőrekord az elsőkerék-meghajtású kategóriában: 7 perc 43 másodperc.
Mindent megmutatunk és elmondunk, amire szüksége lehet a döntéshez.
Betöltés...türelmét kérjük.
