A Honda hibrid motortechnológiájának bemutatása

 

A hibrid elektromos járművek mindkét világ legjavát kínálják. Megtalálható benünk egy belső égésű motor és egy vagy több villanymotor is, így mindkettő hajtását felhasználhatják. A Honda számára büszkeséget jelent, hogy négy évtizede foglalkozunk a hibrid technológiával, hiszen az első gyártók között, már 1999-ben megjelentek a hibridek az európai kínálatunkban. 

De foglalkozzunk a jelennel: a legújabb teljes értékű e:HEV hibridjeinkre ma is a lenyűgöző hibrid teljesítmény és a kompromisszumoktól mentes, egyenletes működés jellemző.

A Honda e:HEV hajtáslánc bemutatása

 

A Honda e:HEV hajtásláncának a szíve két fejlett villanymotor, amelyek áramellátását az elektromos akkumulátor vagy a motor biztosítja, az adott közlekedési helyzettől függően. A rendszert úgy alkottuk meg, hogy három különböző vezetési mód (elektromos, hibrid és benzines) között tudjon váltani, így zökkenőmentesen alkalmazkodik a különféle vezetési helyzetekhez.

A „teljes értékű hibrid” alatt azt értjük, hogy Honda hibridje képes úgy működni, mint egy teljesen elektromos jármű, azaz kizárólag az akkumulátor energiáját felhasználni a hajtáshoz, amire a mild hibridek nem alkalmasak.

Ha az akkumulátor kezd merülni, az autó átvált hibrid üzemmódra, amelyben közvetlenül a villanymotor biztosítja a hajtást. A benzinmotor ekkor energiát szolgáltat a generátornak, amely áramot termel a hajtómotor meghajtásához és a kerekek forgatásához. A felesleges energia tölti az akkumulátort.

Ha az autó hosszabb ideig nagyobb sebességgel halad, a hajtáslánc úgy fogja ítélni, hogy hatékonyabb, ha közvetlenül a motor hajtja az autót. A villanymotor lekapcsol, és ezt követően a benzinmotor működteti a járművet, ugyanúgy, ahogy a hagyományos autóknál. 

Gyakori kérdések

Kapható olyan hibrid, amiben kézi váltó van?

Igen, léteznek ilyen modellek, de csak a mild hibridek kategóriájában. A mild hibridekben kézi sebességváltó van, és ezek nem képesek tisztán elektromos hajtással közlekedni, a villanymotor csupán azt a célt szolgálja, hogy a hatékonyság növelése érdekében csökkentse a benzinmotor terhelését, például gyorsításkor és néhány más helyzetben. 

A teljes értékű és a plug-in hibridekben nem lehet kézi váltó, mivel ezekben közvetlenül a villanymotor hajtja a kerekeket, mint az elektromos autókban, így nincs szükség kézi sebességváltó rendszerre.

A hibrid autókba is kell benzin?

Igen, ahogy a név is jelzi, a hibrid autók kétféle energiaforrást használnak: elektromos áramot és fosszilis üzemanyagot. Tehát van bennük egy hagyományos üzemanyaggal működő belső égésű motor is, hosszabb utakon vagy nagyobb sebességnél ez hajtja az autót. Tehát a használatukhoz benzin vagy gázolaj szükséges.