A Honda Motor Company igyekezett mindenben az élen járni, de leginkább annak köszönhette piaci előnyét, hogy alkalmazottait nem csak a profitszerzés motiválta, hanem kiváló terméket kívántak készíteni a vásárlóknak. Ezt bizonyítja az 1949-ben bemutatott Honda D-Type, más néven Dream, ami a korábbi modellekkel ellentétben már nem segédmotoros kerékpár, hanem teljes értékű motorkerékpár volt. Ennek megfelelően gyorsan és olcsón eljutatta gazdáját bárhová, 98 köbcentis, három lóerős motorja szinte repítette a lemezvázas konstrukciót. Persze a Honda szakemberei nem álltak le a fejlesztésekkel, két éven belül bemutatták a 146 köbcentis, 5,5 lóerős, 80 km/órás sebességre is képes E-Type modellt, az első négyütemű Honda motorkerékpárt.